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新北區(qū)廠房車間降溫-廠房車間降溫工程-2024年選正久暖通

常州正久暖通設備工程有限公司是一家專業(yè)從事廠房車間通風降溫工程，廠房通風降溫工程，廠房排煙管道安裝，車間通風降溫工程，廠房通風換氣管道，廠房通風管道加工，車間通風管道加工等安裝工程，我公司主要服務地區(qū)有常州，天寧區(qū)，鐘樓區(qū)，新北區(qū)，武進區(qū)，金壇區(qū)，溧陽市等地，公司做這塊已經(jīng)十年之久，擁有豐富的經(jīng)驗，本著誠信做事，誠實做事的原則。期待友好的合作！

常州正久暖通設備工程有限公司主營——廠房車間通風降溫工程，廠房通風降溫工程，廠房排煙管道安裝。

濕簾降溫原理:

濕簾是一種特種紙制蜂窩結構材料，其工作原理是“水蒸發(fā)吸收熱量”這一自然的物理現(xiàn)象，即水在重力的作用下，從上往下流， 在濕簾波紋狀的纖維表面形成水膜，當流動的空氣經(jīng)過濕簾時，水膜中的水會吸收空氣中的熱量后蒸發(fā)，帶走大量的潛熱，使經(jīng)過濕簾的空氣溫度降低，從而達到降溫的目的。

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另一方面，隨著經(jīng)濟增長，大量的摩天大樓矗立在中國的大城市中，大樓里的照明、暖氣、空調(diào)造成電力供應緊張，使得大樓過度消耗、浪費能源。糟糕的是，大樓外面涂著銀色或金色的反光玻璃薄膜使得周圍氣溫大大提高，進一步加大了能源的消耗。這種情形下，蒸發(fā)冷卻設備與機械制冷相結合使用的優(yōu)勢再一次得到突顯。

　　 因此，本文對填料中直接蒸發(fā)冷卻設備的熱質(zhì)交換機理進行了理論與實驗研究。

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對于鋼結構廠房，常見的是屋頂風機加氣樓進行自然通風降溫，如下圖。在多年的施工過程中，發(fā)現(xiàn)一些廠房并不能達到很好的通風降溫效果。所以，我們善意提醒：欲做鋼結構廠房的客戶，在設計廠房結構時就應該考慮主動的廠房通風降溫的問題。以免在使用過程中被動安裝廠房通風設備。并可避免造成對廠房設施破壞大、通風效果不理想、無法安裝等不良后果。

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通風管在冬季可以是冷卻路堤，在夏季陽坡坡面溫度比氣溫高2～4℃，也可以加熱路堤，但在管內(nèi)中心受不到太陽直接輻射，換熱強度有所減弱，可終究要消耗部分冬令期間冷卻路堤的冷儲量。因此，必須要滿足冬令季節(jié)的負溫累積值（稱為指數(shù)，溫度與時間乘積）大于夏季期間正溫累積值（稱為融化指數(shù)），即│-∑Ω│>>│+∑Ω│。多年凍土區(qū)的負溫累積值與正溫累積值的比值（積溫比）為4.5~7.8，具有相當大的潛在能力。據(jù)沱沱河岸坡融區(qū)測得的增大季節(jié)深度達4m以上，比當?shù)豤大季節(jié)融化深度（2.2m）大近一倍，說明有較大的潛在能力。由此可見，積溫比大于3倍時，在中高路堤中設置通風管可以達到較好冷卻路堤的作用。

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廠房通風方式編輯由于車間空間較大，人員眾多，設備繁雜，產(chǎn)生的熱量也較大。因此廠房降溫所用的空調(diào)一般為工業(yè)用中央空調(diào)。中央空調(diào)優(yōu)點是降溫快、降溫效果好；缺點是投資大、運行成本高、空氣不流通造成空氣質(zhì)量差。濕簾又稱降溫水簾，是以水蒸發(fā)的原理來達到廠房降溫的目的。優(yōu)點是投資成本低，運行成本小，無任何污染，不阻礙空氣正常流通；缺點是降溫效果一般，降溫范圍小。由于中央空調(diào)的投資成本和運行成本過高，且容易造成空氣質(zhì)量差等原因，因此，除某些無塵車間外，廠房降溫常使用的設備還是風機。通風機又分為抽風機和送風機兩種類型。

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從下面的動畫可以看出，在通風管的作用下，年冬天多年凍土上限的0℃溫度線明顯地向上移動，到了年的復季多年凍土上限的0℃溫度線較緩地向下移，在第二年的冬季多年凍土上限的0℃溫度線明顯地向上移動，到第二年的夏季多年凍土上限的0℃溫度線緩慢的向下移，在第三年的冬季多年凍土上限的0℃溫度線明顯地向上移動，到第三年的夏季多年凍土上限的0℃溫度線緩慢的向下移。通過三年的觀察，在通風管的作用下，使多年凍土上限的0℃溫度線明顯地向上移動，減少陰陽坡面下路基溫度的差異。